Organisées par le RISPO, ces premières Assises de l'Organique ont rassemblé plus de 60 participants à la Maison de l'Agro le 25 janvier 2023, et ont permis de faire le point sur l'actualité de la filière avec 3 tables rondes.

Bien que formellement interdit par le code de l’environnement mais bénéficiant de l’antériorité, deux stations d’épuration réalisent la co-digestion boues d’épuration et biodéchets en mélange :

 -      à Villars-de-Lans (50 000 Eh)

-      à Morillon (Syndicat Intercommunal des Montagnes du Giffre (50 000 Eh)

Impulsé successivement par les Lois dites Grenelle de 2009 et 2010, en 2015 par la Loi de Transition Énergétique pour la Croissance Verte dite LTECV, en 2018 par la Loi pour l'Equilibre des relations commerciales dans le secteur agricole et une alimentation saine et durable dite EGALIM, puis en 2020 par la Loi Anti-Gaspillage pour une Économie Circulaire dite AGEC, le tri à la source des biodéchets ambitionne de mieux capter leur valeur agronomique et énergétique. Ainsi, en substitution à l’incinération et l’enfouissement, l’objectif est désormais de favoriser les filières de valorisation des biodéchets par épandage, après compostage et/ou méthanisation.

Mais si, avec le composteur au fond du jardin, la mise en œuvre de ce programme est relativement simple dans le cas de l’habitat rural, il en va autrement en zone urbaine où de nombreuses options sont à considérer, avec des circuits de collecte et de traitement plus ou moins complexes. Conjointement au développement de solutions de compostage à petite échelle très médiatisées, de nouveaux modèles de gestion centralisée couplée à une grande diversité de procédés font leur apparition.

Aux côtés de nouveaux équipements de déconditionnement qui permettent d’extraire la soupe organique des biodéchets des gros producteurs pour nourrir les méthaniseurs, cohabitent des usines sous maîtrise d’ouvrage publique pour traiter les biodéchets en mélange des collectivités. Dans ce contexte de développement de l’économie circulaire mais aussi de grande instabilité du marché des prix de l’énergie, la notion récente de « biodéchets », introduite en droit français par la directive cadre de 2008, perturbe l’équilibre des filières du retour au sol des déchets organiques (déchets végétaux, fraction fermentescible des ordures ménagères, ordures ménagères résiduelles, résidus alimentaires, boues d’épuration…).

Au travers de divers outils, l’objet de l'article à télécharger ci-dessous (publié dans la revue TSM de l'ASTEE de sept. 2022) a pour objet d’interroger l’origine de cette notion de « biodéchets », en France et à l’étranger.

A défaut de savoir où l'Histoire nous mène, retenons-en les enseignements ! Fort de cette maxime maison, et dans un contexte de transition énergétique, un récent post du 28/09/2022 de NEOZONE fait l'éloge de la méthode Jean Pain (1970).

Mais cet article omet de souligner que la valorisation de la chaleur fatale produite lors de l'étape de fermentation des déchets organiques est ancienne, comme le rappelle ces 2 textes :

- 1751 : René-Antoine Ferchault de REAUMUR, Art de faire éclore et d’élever en toute saison des oiseaux domestiques de toutes espèces, soit par le moyen de la chaleur du fumier, soit par le moyen du feu ordinaire

- 1879 : Dr. E. VALLIN, De l'utilisation de la chaleur des fumiers pour le lavage des troupes, RHPS, tome inaugural

En ces temps de grande sécheresse, un récent article du Télégramme du 19/08/2022 fait le point sur un sujet qui concerne tous les usagers de l'automobile, celui de la gestion des 10 000 stations de lavage (Haute Pression ou non), secteur économique fort de près de 12 000 emplois directs aujourd'hui menacé de survie pour cause de restriction de l'usage de l'eau dans de nombreux départements.

Mais si des règles précises sont à suivre pour laver sa voiture (à domicile ou dans un centre dédié), ce qui est intéressant c'est de savoir que différentes solutions, plus ou moins sophistiquées, existent pour traiter les effluents souillés des centres de lavage.

La question n'est neutre car le flux annuel de boues de lavage est estimé à 48 000 tonnes dont près du quart est constitué par des hydrocarbures.